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大世界网站平台 - 蒙古国海军是世界第一海军?600年前,这句话还真不是笑话

时间:2020-01-10 16:13:24 阅读:3889 次

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大世界网站平台,蒙古国是我国北方的一个内陆邻国,与大海远隔数千里。然而令人啼笑皆非的是,蒙古国还真有一支“海军”。这支海军只有七个人,拥有一艘旧式苏联小艇,因此被网友戏称为“七武海”。由此,蒙古国海军成为了一个梗,受尽了我国网友的戏谑,有人说蒙古国海军世界第一。甚至郭德纲也将蒙古海军用作相声里的包袱,用来调侃于谦的老丈人:“他可是蒙古国海军司令!”总能逗得观众捧腹大笑。

然而在600年前,“蒙古国海军世界第一”还真不是笑话。蒙古帝国曾拥有世界第一的海军,他们人数众多,装备先进,战功赫赫,曾灭亡南宋,东征日本,南征爪哇、缅甸、占城,同时将南海诸岛第一次纳入中华的版图。那么就请读者们跟随着笔者脚步,来看蒙元帝国海军的兴衰成败。

1984年6 月, 在我国山东省蓬莱县登州港的海湾中, 发现了一艘长28.6 米的大型古代木制沉船。这是世界上迄今发现的最长的中国古船, 也是我国海军研究中被确定为古代战船的第一例实物发现。根据考古学家的勘测,此船乃是元朝时期的一艘战舰。

经过清理,学者们在船舱中发现了了铁剑、铜火铳、灰弹瓶、石炮弹、高足杯、人骨等物,同时还发现1 件舱楼窗扇, 3 个楠木制成的滑轮,1个滑轮架, 3 个石旋等船具。

在造船技术上,此船承袭了宋朝宁波、泉州造船能手的精髓工艺,同时也有不少创新的地方。在唐宋时期,中国古船多呈“短肥型”,也就是又短又粗。这种船吃水深、稳性较好, 适宜装载更多的士兵和货物。

而新发掘的元代战船则不同,它长而窄,长宽比5:1,几乎是以往发现的中国古船的两倍。相比于追求稳定和容纳量的传统战舰,蒙元战舰更追求灵活和速度。在陆战上,蒙古人讲究快速、轻捷;在海战上,蒙古人似乎也非常强调这一点。最近在日本海,日本学者也发现了一些元代沉船,而它们也体现了“瘦长”这一特征。

虽然元代战船吨位不大,但火力却很强。在这艘船上,发现了一具铜火铳、 口径为10.2 厘米, 厚3 厘米。这种火器显然不能单人发射, 而是装在战船上作为舰炮使用。虽然这种火炮较为原始,但是抵近射击,足以击碎敌船。这是世界上最早的舰炮装置, 在当时海军中是最先进的, 可以说是世界上最早的炮舰。

元朝战船除使用火统外, 还使用火弹瓶。这种火器是一种纵火武器,瓶高20 厘米, 腹鼓, 两头略尖, 呈橄榄形, 内装火药。可由士兵抛掷到敌船上,可以炸死敌人士兵,并焚毁敌船。除了火器外,战船自然也装备了刀、枪、剑、戟、弓箭等武器,专门用来应付可能的跳帮作战。

可以说,这艘战船已经具备了相当的远航以及独立作战能力,战斗力远超同时期的战船。难怪李约瑟博士说:

中国人一直被称为非航海民族, 这真是太不公平的。他,的独创性本身表现在航海方面正如其他方面一样。从宋到元到明,中国的海军无疑是世界最强大的!

当然,蒙元海军的建立并不是一朝一夕的,也曾吃过很多苦头,经历过很多失败和考验。现在就让我们来看看蒙古帝国海军是如何崛起的。

1206年,成吉思汗建立大蒙古国,开始四处征伐,强横的蒙古铁骑横扫亚洲。他们歼灭了西夏、金国、花剌子模等国,可以说是所向无敌。然而蒙古人也不是没有弱点的,水/海军的缺失让他们的征服效率大打折扣。

由于蒙古人没有水军,也不善于水战,敌人往往会逃亡至海上。蒙古骑兵再强大,也无法渡海,只能干瞪眼。例如花剌子模末代君主摩诃末曾逃亡至里海的一座岛屿中,名将哲别和速不台拿他毫无办法;而窝阔台入侵高丽时,高丽全境很快都被蒙古骑兵攻占,但高丽王室却逃亡济州岛,蒙古人也只能望洋兴叹,就是无法让他们屈服。

同时,蒙古人在进攻南宋时,也屡遭挫折。因为南宋凭借长江、淮河组织防线,同时利用江南密布的水网迟滞蒙古骑兵,因此能在蒙古人的集中打击下屹立不倒。同时,南宋还拥有当时世界首屈一指的水/海军。

靖康之耻后,北宋灭亡,宋高宗赵构南逃,在临安建立小朝廷。当时南宋水军不兴,导致金兀术在江淮地区长驱直入,乃至于“搜山检海”,追得赵构几乎无路可逃。金兀术退兵后,赵构痛定思痛,开始着力建立强大的水军。到了绍兴六年时,南宋水军就拥有了数百艘格式战船,士兵过万。

其后,南宋名将李宝在胶西海战中大破金国水军,全歼敌军十万人;同时,南宋虞允文利用“原始轮船”——海鳅船在采石大破完颜亮。因为南宋水军的活跃,使得金国皇帝完颜亮的灭宋计划功败垂成。

金国灭亡后,蒙古人成为南宋最大的边患。因此,南宋开始大力建设水军,形成一个“两线”“三环”的江海防御体系。同时修建了大量战船,军队编制25600人。

在装备上,南宋水军是首屈一指的,拥有楼船、艨艟、海鹘船、海鸥船、刀鱼船、马船、赤马、白鹘等13种战舰。大船可载2000多人,足以做运兵船,同时也能运用吨位撞沉敌舰;铁壁铧嘴船拥有锐利的铁制冲角,能以极快的速度撞沉敌舰。

有趣的,南宋还发明一种无底船。顾名思义,此船无底,专门引诱敌军跳帮作战。但敌人跳进船后,很容易掉入水中淹死。

在装备上,南宋已经运用了火器,拥有火箭、铁火炮(一种投掷型爆炸弹)、霹雳火球、烟球等热兵器。同时也有刀枪剑戟以及拍杆等冷兵器。其中最值得一提的是拍杆,此物一般长十数丈,下面是轱辘,上面装一巨石,遇到敌船可以推倒拍杆将其击碎,威力强大。

由此,南宋水军在江淮地区建立了密不透风的防线,让远道而来的蒙古人大吃苦头。这支世界最强海军竟将世界最强陆军——蒙古骑兵阻挡了半个世纪,创造了奇迹。

为了歼灭南宋,蒙古人不得不做出变革,必须建立一支堪与南宋水军争锋相对的强大海军。

蒙古海军的建设,源于元太宗窝阔台时期。1238年,窝阔台征集善于水战的汉人豪强,建立了蒙古人水军。

蒙古国第一任水军总督名叫解诚,乃是易州定兴人,此人指挥水军在安徽巢湖大败宋军,夺取战船千余艘。虽然蒙古人的水军战力还稍显稚嫩,但也稍露锋芒。解诚后,蒙古水军总督皆由汉人担任。

1258年蒙古大汗蒙哥大举侵宋, 曾经“ 募兵习水战”,其中最具代表性的人物是朱国宝“以职官子从军, 隶水军万户解诚麾下” 。这便是忽必烈之前,蒙元水军的发展情况。

到了忽必烈主政时期,蒙古帝国海军的发展进入了新的阶段。早在蒙哥时期,忽必烈就率领本部兵马与南宋作战,但取得的战果有限。1261年,一位关键性的人物叛宋归蒙,他便是原南宋泸州知府兼潼川路安抚副使——刘整。此人熟悉南宋在江淮的防御体系,同时还善于训练和指挥水军。有学者认为,南宋之所以灭亡,主要在于刘整的投降。

刘整曾对忽必烈说:

“ 我精兵突骑, 所当者破, 唯水战不如宋耳。夺彼所长, 造战舰, 习水军, 则事济矣。”

忽必烈听后大悦,全盘采纳了刘整的建言,开始花大力气发展水军。至元二年(1265年) 三月,忽必烈下令“敕边军习水战”;至元四年(1267年) 东安( 今河北安次, 即廊坊) 人张禧“ 改水军总管, 益其军二千五百, 令习水战”。

此外,忽必烈还让刘整大造战船,至元五年(1268年) 正月, 元朝政府下令“陕西五路四川行省造战舰五百艘付刘整”。就这样,蒙古的水军不断壮大,战斗力不断加强,并足以击败南宋的水军。

至元六年(1269年) 七月, 兀良氏 阿朮将军在汉水与宋军交战, 杀溺生擒五千余人, 获战船百余艘。而这场战役,大大加强了蒙古人击败送宋人的决心。同时, 阿朮仍认为自己的军队战力不足,于是“治战舰,教水军”,可谓是边打边练,战斗力提升很快。

刘整曾建议忽必烈,欲灭南宋,必先攻取襄阳。襄阳一破,江汉平原将无险可守,临安可一鼓而破。至元七年(1270年) 三月, 阿朮与刘整商议道:“ 围襄阳, 必当以教水军,造战舰为先务”。这是因为襄阳靠近长江,且有一道极宽的护城河。这一建议得到朝廷的许可之后, 他们教水军七万余人, 造战舰五千。此时,蒙元水军已实现由量变到质变,实力逐渐超越了宋军。

在襄阳之战中,蒙古水军配合陆上威力强大的回回炮,大破宋军,最终水陆并进,于1274年逼降了襄阳城。1275年,蒙古水军在丁家洲之战中,大破宋军,俘获南宋战船一千余艘。此战中,蒙元水军主动出击,乘风横击宋军,最终大获全胜。其后,蒙元水军又在焦山火攻宋军连环船,大破宋军,俘获七百多艘战船。由此,南宋水军的残余势力已不堪一击,远远比不上蒙古水军了。

1279年,蒙宋水军在崖山展开最后一战,最终蒙古水军以少胜多,歼灭了南宋最后的力量。整个崖山,南宋军民浮尸十多万,落得个悲惨的结局。而因此战,蒙古帝国也最终能够接过南宋海军的交接棒,成为世界第一水军。

忽必烈组建水军,自然不会只满足于征服南宋。一直以来,历代中国王朝比较崇尚近海作战,最远不过是汉武帝用楼船占领朝鲜,隋炀帝用战船攻打占城。而蒙古皇帝忽必烈却欲吞并世界,因此决定远航作战。

元十一年(1274年)三月, 忽必烈“ 命凤州( 今陕西凤县) 经略使忻都、高丽军民总管洪茶丘, 以千料舟、拔都鲁轻疾舟、汲水小舟各三百, 共九百艘, 载士卒一万五千, 期以七月征日本”。

蒙元征日本

此战时,南宋还未灭亡,忽必烈想一战灭亡日本。很快,强大的蒙元水军便掌握了制海权,日军节节败退。但是由于天公不作美,一场台风摧毁了蒙古水军,最终功败垂成。

至元十六年(1279年) 十一月,南宋已灭,忽必烈又命湖北道宣慰使刘深教练鄂州、汉阳( 今湖北汉阳) 新附宋军组织二次伐日之战。至元十八年( 1281年),蒙元海陆十万大军讨伐日本,并又一次击败孱弱的日本水军,取得了制海权。然而不幸的是,蒙元海军再次遇到“神风”,战舰几乎全部被毁。如果蒙元海军能错开台风,日本恐怕早已被征服了。

从1283年到1287年,元朝仍在大力训练水军,准备第三次讨伐日本,然而由于各种原因,此战没有成型。于是蒙元海军将矛头指向南方——爪哇。所谓爪哇,也就是现在的印度尼西亚。自古以来,中国王朝就从未攻打过这里,但忽必烈却开启了先河。

元朝征爪哇

至元二十九年( 1292年)二月, 忽必烈诏福建行省史弼、亦黑迷失、高兴平章政事, 征爪哇 ; 会福建、江西、湖广三行省兵二万, 发舟千艘, 给粮一年, 驶向了爪哇。此战中,元军所向皆捷,但由于适应不了热带气候,他们被迫退军,临走时夺取了价值五十余万锭的珠宝香料作为战利品。

1282年,忽必烈命蒙元海军进攻占城 。1283年,元军攻克了敌国首都木城,使占城人被迫求和赔款。1283年,忽必烈还在西南战场开启了征讨缅甸战役。此战中,蒙元水军配合陆军长驱直入,攻破了敌国首都阿瓦,占领了大片领土。

可以说,蒙元水/海军横扫了东亚以及东南亚各地,占据的领土虽然不多,但也创造了中国水上力量远洋作战的先河。更有价值的是,通过爪哇之战,中国将西沙、东沙以及南沙群岛纳入了中华版图,从此成为中国不可分割的一部分,至今我们仍在受益。

随着战事的减少,和蒙古人对中原统治的稳定,忽必烈之后的皇帝对于征服日本和东南亚已不再有兴趣。皇庆元年(1312年) 四月后,蒙古帝国便不再训练水军,而东部沿海布满了日本海盗,而倭寇之祸,也从此事而起。

蒙古帝国海军逐渐衰落,但元朝的海运仍然很发达。元朝君臣创造性的越过京杭大运河的漕运,开启了海运。通过战争,元朝人积累了相当航海知识,在每一艘船上都有一“惯熟工”,他们善于利用季风规律出海、返航,“凭指南针定向行船,观天象以卜明晦”,他们还把长期积累的观测潮汛、风信、天象的丰富经验,编成了歌诀。同时,元朝先进的造船技术,也为海运的实施奠定了坚实的基础。

元代空前的海运,一改中国历史上以京杭大运河沟通南北的交通情况,是南北交通的一大转折。海运的开发,缩短了南北沟通距离,增加了南北货运量,发展了南北的经济文化交流,也消除了因漕运而引起的弊政。同时,海运还发展了沿海经济,对中国区域经济的发展有深刻影响。

元朝时,中国的商船统治了西太平洋和印度洋,印度、阿拉伯船只根本无法和先进又庞大的中国船相抗衡。元朝灭亡后,明成祖朱棣将中国的海航事业推向了顶峰。从永乐三年(1405年)到 宣德八年(1433年),郑和七下西洋,拜访了30多个国家和地区,最远到达了东非。美国史学家斯塔夫里阿诺斯曾说:“中国的海军统治了大洋”。但与忽必烈的征服行为相比,郑和航海是一场和平之旅。

可以说,如果没有宋、元海军的大发展,就绝不会有郑和下西洋这样壮举。然而可惜的是,在宣德年间后,中国人却古怪地从大洋中退出,并开启了闭关锁国之路。到了清朝,闭关锁国更是达到了顶峰。

而蒙古人呢?他们早就于1368年被明太祖朱元璋打回了漠北老家。蒙古人曾拥有广阔无垠的海岸线。而到了此时,蒙古人却远离了大海,而海军更是可望而不可即之事。帝国总会灭亡,就如太阳总会落山。

如今曾称霸海洋的大英皇家海军都沦落不堪,更何况蒙古海军呢?如今,曾经世界第一的蒙古海军已经完全没落,剩下的“七武海”仿佛在诉说着这个帝国海军往日的辉煌,在诉说那一曲雄浑而壮烈的悲歌。

参考文献:

1.包遵彭:《中国海军史》

2.王风雷:《元代水军训练及军事科技教育》

3.陈贞寿:《图说中国海军史》(上)

4.葛航:《海防、海战与南宋兴亡》

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